Oslo-Bergen en train en hiver

Prendre le train entre Oslo et Bergen en hiver, c’est bien plus qu’un simple trajet entre deux villes. Pendant plusieurs heures, les paysages défilent derrière les grandes fenêtres : forêts, lacs, montagnes, immensité de la Hardangervidda, neige et petits villages norvégiens. En décembre 2025, nous avons choisi de rejoindre Bergen depuis Oslo par le train. Après quelques jours passés dans la capitale norvégienne, nous avons embarqué à Oslo S pour environ sept heures de voyage jusqu’à Bergen. Une longue journée de trajet ? Pas vraiment. Car sur la Bergensbanen, le voyage commence dès que le train quitte Oslo.

La Bergensbanen, ou ligne de Bergen, relie Oslo à Bergen à travers les montagnes du centre de la Norvège. La ligne a été inaugurée en 1909 et s’étend sur environ 471 kilomètres. Elle traverse notamment la vallée de Hallingdal avant de franchir le vaste plateau de la Hardangervidda. Son point culminant atteint 1 237 mètres d’altitude.

Aujourd’hui, le trajet direct entre Oslo et Bergen dure généralement autour de sept heures. Les trains partent de Oslo S, la gare centrale de la capitale, et arrivent directement au cœur de Bergen. C’est justement ce qui rend cette traversée intéressante : pas besoin de changer de train pour passer de la capitale à la côte ouest. On s’installe, on regarde par la fenêtre… et la Norvège défile.

Quitter Oslo et voir progressivement changer les paysages

Notre voyage commence à Oslo. Après plusieurs jours consacrés aux musées, aux décorations de Noël et aux rues illuminées de la capitale, nous quittons Oslo en direction de Bergen. Au départ, le paysage est encore urbain. Puis progressivement, les immeubles disparaissent. Le train traverse des forêts, longe des lacs et s’enfonce dans les paysages de l’intérieur du pays. C’est l’un des plaisirs de ce trajet : on voit réellement la Norvège changer sous ses yeux. Au fil des kilomètres, les paysages deviennent plus sauvages et les reliefs plus présents.

De Oslo à Geilo : la Norvège des forêts et des montagnes

La première partie du trajet conduit notamment vers Drammen, puis à travers les paysages de l’intérieur norvégien. La ligne longe notamment la rivière Drammenselva avant de poursuivre vers les régions de Tyrifjorden et de Norefjell. À mesure que le train progresse vers Geilo, les paysages deviennent plus montagneux. En hiver, cette partie du voyage peut déjà offrir de magnifiques paysages enneigés. Les forêts couvertes de blanc, les maisons isolées et les petites gares donnent parfois l’impression de traverser une carte postale norvégienne. Et puis il y a ces moments où le train traverse une vallée silencieuse, avec seulement quelques maisons ou une ferme au milieu du paysage. On se surprend rapidement à passer beaucoup de temps à regarder par la fenêtre.

Geilo : la montagne apparaît

À partir de Geilo, le paysage change progressivement. Le train commence à gagner de l’altitude et la nature devient plus spectaculaire. Nous quittons peu à peu les paysages de forêts pour entrer dans un environnement plus ouvert et montagneux. C’est l’une des parties que nous avons particulièrement appréciées lors de notre trajet en décembre. Le blanc de la neige contraste avec les reliefs et le ciel hivernal. La sensation d’être véritablement au cœur de la Norvège devient de plus en plus forte.

La Hardangervidda : le grand spectacle

Le moment le plus spectaculaire du trajet arrive lorsque la ligne traverse la Hardangervidda. Ce vaste plateau montagneux est l’un des paysages emblématiques de la Norvège. La ligne de Bergen traverse cette immense étendue située entre l’est et l’ouest du pays. La Hardangervidda abrite notamment le parc national de Hardangervidda, tandis que le paysage voisin du Hallingskarvet constitue lui aussi un environnement montagneux remarquable. En hiver, le décor prend une dimension particulière. À perte de vue, la neige recouvre les reliefs. Le train semble alors avancer au milieu d’un immense désert blanc. C’est précisément à cet endroit que l’on comprend pourquoi ce trajet est considéré comme une expérience à part entière.

Finse : au cœur de la montagne norvégienne

Parmi les gares traversées, Finse occupe une place particulière. Située à plus de 1 200 mètres d’altitude, elle se trouve au cœur de l’environnement montagneux de la ligne. En hiver, le paysage autour de la gare est particulièrement spectaculaire. La neige, les montagnes et l’absence presque totale d’urbanisation donnent une impression d’immensité. Pour les voyageurs qui souhaitent découvrir davantage cette région, Finse constitue également un point de départ pour différentes activités de pleine nature. Mais même depuis la fenêtre du train, le passage par cette partie de la ligne est un véritable moment fort.

Puis le train redescend vers l’ouest

Après les paysages de haute montagne, le train poursuit sa route vers Myrdal, puis commence progressivement à redescendre. Le paysage change encore. Les montagnes se rapprochent, les vallées deviennent plus profondes et la végétation réapparaît progressivement. Entre Myrdal et Voss, la ligne traverse notamment le long tunnel de Gravhalstunnelen, qui mesure 5 311 mètres. C’est également à Myrdal que se trouve la correspondance avec la célèbre Flåmsbana, si l’on souhaite prolonger son voyage vers Flåm. Pour notre trajet, nous avons continué directement vers Bergen.

De Voss à Bergen : la montagne laisse place aux fjords

Après Voss, le paysage prend encore une nouvelle allure. La ligne suit les vallées et traverse des paysages plus verdoyants, avec les montagnes de l’ouest norvégien en toile de fond. La partie entre Voss et Bergen ne monte plus à haute altitude, mais elle offre toujours de beaux paysages de montagnes, de vallées et de cours d’eau. Puis, presque sans s’en rendre compte, on approche de Bergen. Après plusieurs heures passées au milieu des paysages sauvages, retrouver une ville est presque surprenant. Et l’arrivée est particulièrement pratique : la gare de Bergen se trouve en plein centre-ville. Pour nous, le voyage s’est donc terminé directement au cœur de Bergen, prêts à découvrir la ville sous les lumières de Noël.

Sept heures de train qui passent finalement très vite

Au départ, nous nous demandions forcément si près de sept heures de train n’allaient pas sembler longues. La réponse est non. Bien sûr, le trajet est long. Mais le paysage change tellement que l’on ne voit pas vraiment le temps passer. On lit quelques pages, on regarde les paysages, on prend des photos, on discute, on se prépare un café… Et surtout, on profite du voyage. C’est peut-être ce qui nous plaît le plus dans cette traversée : nous n’avons pas eu l’impression de perdre une journée pour rejoindre Bergen. Nous avons réellement eu le sentiment de voyager à travers la Norvège.

Voyager en train en décembre : une autre façon de découvrir la Norvège

L’hiver apporte une atmosphère particulière à la Bergensbanen. Les paysages peuvent être complètement enneigés, notamment sur les parties les plus élevées de la ligne. Mais il faut aussi accepter que la météo norvégienne soit imprévisible. Un ciel bleu peut rapidement laisser place aux nuages, la neige peut être abondante sur le plateau tandis que la pluie apparaît à l’approche de Bergen. Et c’est justement cette diversité qui rend le trajet intéressant. On quitte Oslo dans un paysage hivernal et on peut arriver à Bergen sous la pluie. Quelques heures suffisent pour changer complètement d’ambiance.

Le train plutôt que l’avion pour Oslo-Bergen ?

Pour relier Oslo et Bergen, l’avion est évidemment plus rapide. Mais le train propose quelque chose que l’avion ne peut pas offrir : le paysage. Pendant plusieurs heures, on traverse littéralement la Norvège. On voit les forêts, les lacs, les montagnes, les plateaux enneigés, les vallées et les villages. Et l’arrivée au centre de Bergen évite également le trajet entre un aéroport et la ville. Pour un voyage touristique, le train peut donc être considéré comme une partie du séjour plutôt qu’un simple déplacement.

Quelques conseils pour profiter du trajet

• Choisissez une place près d’une fenêtre. Cela paraît évident, mais sur un trajet aussi spectaculaire, c’est essentiel ! Une grande partie du plaisir vient justement de l’observation du paysage. Dans le sens Oslo/Bergen, choisissez une place à gauche pour une merveille vue !
• Gardez votre appareil photo à portée de main. Les paysages changent rapidement et certaines vues ne durent que quelques secondes. Attention toutefois aux reflets des vitres lorsque vous photographiez depuis l’intérieur.
• Prévoyez de quoi boire et grignoter. Vy indique que certains trains disposent d’un café à bord, avec boissons et restauration. Mais avoir quelques provisions avec soi reste toujours agréable pour un long trajet.
• Habillez-vous confortablement. Même si vous restez dans le train, vous allez passer plusieurs heures à bord. Et si vous descendez dans une gare ou poursuivez votre voyage à pied à l’arrivée, mieux vaut être équipé pour l’hiver norvégien.
• Vérifiez les horaires avant de partir. Les horaires peuvent évoluer selon les périodes et notamment pendant les fêtes. Vy recommande de vérifier les horaires dans son planificateur de voyage avant le départ. En hiver, les conditions météorologiques peuvent également perturber ponctuellement le trafic ferroviaire.

Oslo-Bergen : notre traversée de la Norvège en décembre

Lorsque nous sommes montés dans le train à Oslo, nous savions que nous avions plusieurs heures devant nous. Mais nous ne pensions peut-être pas autant profiter du trajet. Sept heures plus tard, nous étions à Bergen. Entre les deux villes, nous avions traversé une Norvège profondément différente : les forêts de l’Est, les montagnes, les paysages enneigés de la Hardangervidda, les hauts plateaux puis les vallées de l’Ouest. Et c’est finalement ce qui fait toute la beauté de cette ligne. Le voyage entre Oslo et Bergen n’est pas seulement une liaison ferroviaire. C’est une traversée de la Norvège.

En été comme en hiver, les paysages sont magnifiques. Mais en décembre, lorsque la neige recouvre les montagnes et que la lumière hivernale accompagne le train, le voyage prend une dimension particulièrement spectaculaire. Pour nous, ce trajet a parfaitement trouvé sa place dans notre séjour de Noël. Après plusieurs jours à Oslo, nous avons ainsi rejoint Bergen… avec la sensation d’avoir traversé une bonne partie de la Norvège ! 🇳🇴🚆❄️